Recambios de Filtro de Partículas (FAP) para Coche

16 piezas

Filtro de particulas

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Nissan Murano (Z51) · 2008–2016

Filtro de particulas

499,97 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Mitsubishi Outlander (CW0) · 2009–2012

Filtro de particulas
Ref. 3140709700

349,98 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Jaguar XF (X250) · 2007–2015

Filtro de particulas
2 pines

399,99 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Peugeot 3008 (T84) · 2009–2016

Filtro de particulas
Ref. 141021292
2 pines

359,99 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Volkswagen Golf VI (5K1) · 2008–2012

Filtro de particulas
Ref. 1K0131723P
Conector 2 pines

399,98 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Jeep Cherokee (KL) · 2013–hoy

Filtro de particulas
Ref. 55217919

479,99 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Nissan Note · 2013–hoy

Filtro de particulas
Ref. 208A00184R
2 y 6 pines

379,96 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Ford Transit Caja Cerrada '06 · 2006–2014

Filtro de particulas
Ref. CC115H250AB

479,99 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Nuevo

Seat Cordoba Berlina (6L2) · 2002–2009

Filtro de particulas
Ref. EAF200
Filtro particulas

4,99 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Peugeot 4007 · 2007–2012

Filtro de particulas
Ref. 9664510780

350,00 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Ford Focus Cabrio (CA5) · 2006–2011

Filtro de particulas
Ref. 6M515H221AA

200,00 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Ford Focus Lim. (CB8) · 2011–2015

Filtro de particulas
Ref. AV615H270PB

350,00 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Opel Astra J Lim. · 2009–2015

Filtro de particulas
Ref. 55576677

300,00 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Peugeot 4007 · 2007–2012

Filtro de particulas
Ref. F021
Ubicación

499,97 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Renault Koleos · 2008–2015

Filtro de particulas
Ref. BB4

362,99 €IVA incl. · + 8,36 € envío

Citroen C5 Berlina · 2008–2018

Filtro de particulas
Ref. S001
Ceramica - DPF

299,97 €IVA incl. · + 8,36 € envío

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Más sobre recambios de filtro de partículas (fap) para coche

Más de 16+ filtros de partículas FAP/DPF con envío a toda España

En Autodesguaces Alicante tenemos un amplio stock de filtros de partículas (FAP/DPF) revisados y regenerados para motorizaciones diésel, con garantía de 6 meses y envío en 24-48h. El filtro de partículas atrapa el hollín que producen los motores diésel y lo elimina mediante regeneraciones automáticas (cuando el motor sube de temperatura) o regeneraciones forzadas en el taller: cuando se satura definitivamente o se funde, el coche entra en modo emergencia, no pasa la ITV y la única solución es sustituirlo.

Cada filtro de partículas se mide con báscula de precisión y se inspecciona internamente para garantizar que está en condiciones óptimas antes de incorporarlo al stock. Trabajamos también con FAP regenerados profesionalmente mediante limpieza térmica y química especializada.

Tipos de FAP/DPF disponibles

FAP con aditivo Eolys (PSA, Ford, Toyota) que requiere recarga del depósito de aditivo.
DPF sin aditivo (VAG, BMW, Mercedes) con regeneración por inyección post.
FAP integrado en catalizador (sistema combinado DOC+DPF).
FAP con sistema SCR-AdBlue para Euro 6 con reducción adicional de NOx.
Filtros con sondas de presión diferencial y sensores de temperatura.

Síntomas de FAP saturado

Pérdida de potencia progresiva y modo emergencia.
Testigo de FAP encendido en cuadro.
Mayor consumo de combustible.
Aviso de regeneración imposible en pantalla.
Suspensión en ITV por opacidad elevada.
Códigos P2002, P244A, P244B relacionados con eficiencia de DPF.

¿Por que elegir nuestros filtros de partículas?

Todo lo que necesitas para comprar con total confianza.

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Ahorro real

Los filtros de partículas hasta un 70% mas baratos que el recambio nuevo equivalente.

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Garantia incluida

Todas las piezas salen con garantia oficial. Cubiertos fallos funcionales y defectos no descritos.

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Piezas 100% revisadas

Inspeccion visual y funcional de cada recambio antes de enviarlo. Sin sorpresas.

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Envio a toda España

Agencia de transporte fiable a cualquier punto de la peninsula. Piezas de +50 kg en 72h.

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Pago 100% seguro

Plataforma de pago con metodos verificados: Visa, Mastercard, PayPal y Bizum.

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Sostenibilidad real

Reutilizar piezas de segunda mano reduce residuos industriales y la huella de carbono de tu taller.

Filtros de partículas con envio a toda España: rapido, seguro y sin complicaciones

Gestionamos el envio de principio a fin para que no tengas que preocuparte de nada.

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Envio en 24-48h a toda la peninsula espanola.

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A tu domicilio o directamente a tu taller mecanico.

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Embalaje reforzado para piezas de gran tamano o peso.

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Seguimiento del pedido incluido desde que sale de nuestras instalaciones.

Tus filtros de partículas en 48h

Comprar filtros de partículas online nunca ha sido tan facil ni tan seguro.

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Filtra por marca, modelo, version o referencia OEM entre miles de recambios disponibles.

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Elige tu repuesto, comprueba las fotos reales y completa la compra de forma segura.

Preparamos y enviamos

Tu pieza sale con agencia de transporte hacia cualquier punto de la peninsula en 24-48h.

Recibe y monta

La pieza llega a tu domicilio o taller en perfecto estado, lista para su instalacion.

Que opinan nuestros clientes de sus filtros de partículas

Valoracion media de nuestros clientes en Google.

4,7

★★★★★

771 reseñas en Google

Los mejores filtros de partículas por marca de coche

Todos nuestros repuestos estan revisados y listos para ser enviados con garantia incluida.

Filtros de partículas VAG

FAP/DPF para motorizaciones TDI 1.6, 1.9, 2.0 y 3.0 (EA188, EA189, EA897) del grupo Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.

FAP BMW / Mercedes-Benz

Filtros de partículas premium para BMW N47, N57 y B47 y Mercedes OM651 y OM642, con limpieza profesional realizada y aptos para ITV.

FAP Ford

Filtros de partículas para motorizaciones TDCi 1.5, 1.6 y 2.0 (Duratorq) de Focus, Mondeo, Kuga y Transit, con sensor de presión.

FAP con aditivo Eolys (PSA, Ford)

FAP para motorizaciones HDi 1.4, 1.6 y 2.0 (DV4, DV6) que requieren aditivo Eolys, con sistema regenerado y depósito limpio.

FAP Renault-Nissan

Filtros de partículas para motorizaciones dCi K9K, R9M y M9R de Mégane, Clio, Kadjar, Captur, Qashqai y Trafic.

FAP con SCR-AdBlue

Filtros de partículas para sistemas Euro 6 con depósito de AdBlue, para reducción combinada de partículas y NOx.

¿No ves tu marca o modelo? chat Escribenos por WhatsApp

Preguntas frecuentes sobre filtros de partículas

¿Es legal montar un FAP de segunda mano?

Sí, siempre que esté limpio, en buen estado y permita pasar la ITV con los valores de opacidad reglamentarios. Anular o suprimir el FAP es ilegal según el RD 920/2017 y conlleva sanciones y suspensión en ITV. Sustituirlo por uno revisado o regenerado es totalmente legal.

¿Qué diferencia hay entre limpiar el FAP y cambiarlo?

La limpieza (regeneración profesional con calor y químicos) recupera entre el 80% y el 95% de la eficacia original y suele costar 200-400 €. Cambiarlo por uno revisado es similar en precio pero garantiza una pieza con menos uso. Si el monolito interno está fundido o partido, hay que sustituirlo obligatoriamente.

¿Por qué se satura un FAP antes de tiempo?

Las causas más habituales son: trayectos cortos urbanos en los que el motor no llega a la temperatura de regeneración (más de 80 °C en escape), fallos de inyectores o turbo que aumentan el hollín producido, válvula EGR atascada y aceite no específico para motores con DPF. Antes de montar uno nuevo conviene corregir la causa.

¿Hay que codificar el FAP después de montarlo?

Sí, conviene hacer un reset de adaptaciones con diagnosis para que la centralita recalcule la presión diferencial base y la masa de hollín acumulada en el nuevo filtro. Sin este reset el sistema puede dar fallos prematuros o programar regeneraciones innecesarias.

No pierdas mas tiempo buscando piezas

¿Tu FAP está saturado o se ha fundido? Envíanos la referencia OEM o el VIN del vehículo y comprobamos stock de FAP regenerado al momento.

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