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Recambios de Colector de Escape para Coche

79 piezas
Marca
Modelo
Versión
Familia
Pieza
  • COLECTOR ESCAPE HYUNDAI MATRIX (FC) Autodesguaces Alicante
    Hyundai Matrix (FC) · 2001–2005

    Colector escape

     
    29,98 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 059789N AUDI Q7 (4L) Autodesguaces Alicante
    Audi Q7 (4L) · 2006–2015

    Colector escape

    Ref. 059789N
     
    69,97 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 460501D RENAULT MEGANE II CLASSIC BERLINA Autodesguaces Alicante
    Renault Megane II Classic Berlina · 2003–2010

    Colector escape

    Ref. 460501D
     
    27,98 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE JAGUAR X-TYPE (X400) Autodesguaces Alicante
    Jaguar X-Type (X400) · 2001–2010

    Colector escape

    Conector 1 · En mal estado · Pines 4
    49,99 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE RF1X4E8430AC JAGUAR X-TYPE (X400) Autodesguaces Alicante
    Jaguar X-Type (X400) · 2001–2010

    Colector escape

    Ref. RF1X4E8430AC
    En mal estado · Pines 4
    49,99 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 55565985 OPEL INSIGNIA BERLINA Autodesguaces Alicante
    Opel Insignia Berlina · 2008–2017

    Colector escape

    Ref. 55565985
     
    13,98 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE CITROEN XSARA PICASSO Autodesguaces Alicante
    Citroen Xsara Picasso · 1999–2011

    Colector escape

     
    29,98 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 55565985 OPEL INSIGNIA BERLINA Autodesguaces Alicante
    Opel Insignia Berlina · 2008–2017

    Colector escape

    Ref. 55565985
     
    13,98 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 144504628R DACIA SANDERO II Autodesguaces Alicante
    Dacia Sandero II · 2012–2020

    Colector escape

    Ref. 144504628R
     
    49,97 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE AUDI A4 BERLINA (8E) Autodesguaces Alicante
    Audi A4 Berlina (8E) · 2000–2004

    Colector escape

     
    34,99 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 46530749 FIAT DOBLO (119) Autodesguaces Alicante
    Fiat Doblo (119) · 2001–2005

    Colector escape

    Ref. 46530749
     
    34,97 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE TOYOTA AURIS (E150) Autodesguaces Alicante
    Toyota Auris (E150) · 2006–2012

    Colector escape

     
    34,99 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 73501340 OPEL COMBO (CORSA C) Autodesguaces Alicante
    Opel Combo (CORSA C) · 2001–2011

    Colector escape

    Ref. 73501340
     
    21,97 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE 78501340 OPEL CORSA D Autodesguaces Alicante
    Opel Corsa D · 2006–2015

    Colector escape

    Ref. 78501340
     
    29,98 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE PEUGEOT PARTNER (S2) Autodesguaces Alicante
    Peugeot Partner (S2) · 2002–2008

    Colector escape

     
    19,97 €IVA incl. · + 16,89 € envío
  • COLECTOR ESCAPE MG ROVER SERIE 75 TOURER (J/RJ) Autodesguaces Alicante
    MG Rover Serie 75 Tourer (J/RJ) · 2004–2005

    Colector escape

     
    30,00 €IVA incl. · + 16,89 € envío

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Más sobre recambios de colector de escape para coche

Más de 79+ colectores de escape con envío a toda España

En Autodesguaces Alicante tenemos un completo stock de colectores de escape revisados para motorizaciones diésel y gasolina, con garantía de 6 meses y envío en 24-48h. El colector de escape recoge los gases de los cilindros y los conduce al turbo o al catalizador: cuando se agrieta o se desprende, el motor pierde potencia, suena ruidoso y huele a quemado en el habitáculo.

Trabajamos con colectores de hierro fundido de motores diésel y colectores de acero inoxidable tubular de motores gasolina modernos. Cada colector se inspecciona visualmente para descartar grietas, espárragos partidos o roscas dañadas antes de incorporarlo al stock.

Tipos de colector disponibles

  • Colectores de hierro fundido compactos para motores diésel.
  • Colectores de acero inoxidable tubular para motores gasolina.
  • Colectores con turbo integrado (carcasa caliente) para motores modernos.
  • Colectores con catalizador integrado (pre-cat).
  • Colectores con sondas lambda y sensores de temperatura.

Síntomas de avería

  • Ruido fuerte de escape sobre todo al arrancar en frío.
  • Olor a gases en el habitáculo.
  • Pérdida de potencia y modo emergencia en motores turbo.
  • Manchas negras de hollín alrededor del colector.
  • Grietas visibles en la inspección bajo el capó.

Importante: al montar un colector de desguace conviene sustituir siempre las juntas de colector (un solo uso) y revisar el estado de los espárragos: si están corroídos pueden romperse al desmontar y dejar restos atascados en la culata.

¿Por que elegir nuestros colectores de escape?

Todo lo que necesitas para comprar con total confianza.

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Los colectores de escape hasta un 70% mas baratos que el recambio nuevo equivalente.

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Todas las piezas salen con garantia oficial. Cubiertos fallos funcionales y defectos no descritos.

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Inspeccion visual y funcional de cada recambio antes de enviarlo. Sin sorpresas.

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Reutilizar piezas de segunda mano reduce residuos industriales y la huella de carbono de tu taller.

Colectores de escape con envio a toda España: rapido, seguro y sin complicaciones

Gestionamos el envio de principio a fin para que no tengas que preocuparte de nada.

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Envio en 24-48h a toda la peninsula espanola.

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A tu domicilio o directamente a tu taller mecanico.

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Embalaje reforzado para piezas de gran tamano o peso.

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Tus colectores de escape en 48h

Comprar colectores de escape online nunca ha sido tan facil ni tan seguro.

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Busca tu pieza

Filtra por marca, modelo, version o referencia OEM entre miles de recambios disponibles.

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Anade al carrito

Elige tu repuesto, comprueba las fotos reales y completa la compra de forma segura.

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Preparamos y enviamos

Tu pieza sale con agencia de transporte hacia cualquier punto de la peninsula en 24-48h.

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Recibe y monta

La pieza llega a tu domicilio o taller en perfecto estado, lista para su instalacion.

Que opinan nuestros clientes de sus colectores de escape

Valoracion media de nuestros clientes en Google.

4,7
★★★★★
771 reseñas en Google

Los mejores colectores de escape por marca de coche

Todos nuestros repuestos estan revisados y listos para ser enviados con garantia incluida.

Colectores VAG

Colectores de escape para motorizaciones TDI 1.6, 1.9 y 2.0 (EA188/EA189) y TSI/TFSI EA888 del grupo Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.

Colectores BMW

Colectores de escape para motorizaciones diésel N47, N57 y B47 y motores gasolina N20, N52 y B48 para Series 1, 3, 5 y X.

Colectores Mercedes-Benz

Colectores de escape para motorizaciones CDI OM651 y OM642 y motores gasolina M270 y M274, con junta de colector y espárragos.

Colectores Ford

Colectores de escape para motorizaciones EcoBoost 1.0, 1.5 y 1.6 y motores TDCi de las familias Duratorq.

Colectores Renault-Nissan

Colectores de escape para motorizaciones dCi K9K, R9M y M9R, así como motores gasolina TCe y los modelos compartidos con Mercedes.

Colectores PSA / Stellantis

Colectores de escape para motorizaciones HDi 1.4, 1.6 y 2.0 (DV4, DV6) y motores PureTech 1.2 (EB2) de Peugeot, Citroën y DS.

¿No ves tu marca o modelo? chat Escribenos por WhatsApp

Preguntas frecuentes sobre colectores de escape

¿Cómo sé si el colector de escape está agrietado?

Los síntomas típicos son: ruido fuerte de escape sobre todo al arrancar en frío (que va remitiendo al calentar el motor por la dilatación del metal), olor a gases en el habitáculo, pérdida de potencia en motores turbo y manchas negras de hollín alrededor del colector.

¿Por qué se agrietan los colectores de hierro fundido?

El hierro fundido es resistente al calor pero frágil ante choques térmicos y vibraciones. Los ciclos repetidos de calentamiento (subir a más de 700 °C en uso intensivo) y enfriamiento, junto con vibraciones del motor, acaban provocando microfisuras que se propagan hasta convertirse en grietas pasantes.

¿Se puede soldar un colector de escape de hierro fundido?

Sí, con soldadura específica de fundición y precalentamiento adecuado, pero el resultado rara vez es duradero. Lo recomendable es sustituir el colector por uno revisado de desguace, que sale más rentable y con garantía.

¿Qué hay que cambiar junto al colector?

Imprescindible cambiar las juntas de colector (un solo uso) y revisar los espárragos: si están corroídos o pasados de rosca conviene sustituirlos antes de montar el colector nuevo. En motores turbo, revisar también la junta entre colector y turbo.

No pierdas mas tiempo buscando piezas

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