Cárter de Motor (Aceite y Distribución) con Garantía | Autodesguaces Alicante Saltar al contenido principal
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En Autodesguaces Alicante disponemos de un amplio stock de cárteres de aceite y bombas de aceite revisados para motorizaciones diésel y gasolina, con garantía de 6 meses y envío en 24-48h. El cárter de aceite es la pieza que almacena el lubricante del motor: golpes en badenes, contacto con bordillos o robos del tapón de vaciado son las causas más habituales de su sustitución.

Trabajamos con cárteres de aluminio fundido y de chapa estampada, así como bombas de aceite con piñón de cadena, con engranaje o de paletas. Cada cárter se inspecciona visualmente para descartar grietas, roscas dañadas y abolladuras antes de incorporarlo al stock.

Tipos de cárter disponibles

  • Cárter de aluminio para motorizaciones modernas y vehículos premium.
  • Cárter de chapa estampada para motores antiguos y modelos económicos.
  • Cárter inferior (parte baja) con tapón de vaciado.
  • Cárter superior y bandeja anti-deflectora.
  • Bombas de aceite con engranajes interiores, paletas y rotor.

Cuándo cambiar el cárter

  • Golpe en badenes, bordillos o piedras del camino.
  • Rosca del tapón de vaciado dañada tras múltiples cambios de aceite.
  • Grieta o fisura con pérdida visible de aceite.
  • Abolladura que reduce el volumen útil de aceite.

Importante: al sustituir el cárter conviene cambiar siempre la junta del cárter (o usar sellador anaeróbico según especificación del fabricante) y revisar el estado del colador de la bomba de aceite, que suele acumular restos metálicos.

186 resultado(s)
Predeterminado
  • CARTER V75504838003 PEUGEOT 308 (T7) Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: V75504838003

    PEUGEOT308 (T7)SportMotor 1,6 Ltr. - 88 kW 16VEP6,5FWMOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • MOTOR COMPLETO DFNA VOLKSWAGEN POLO (AW) Autodesguaces Alicante

    MOTOR COMPLETO Ref: DFNA

    VOLKSWAGENPOLO (AW)AdvanceMotor 1,0 Ltr. - 59 kWDFNAMOTOR / ADMISION / ESCAPE

    GARANTÍA EXCLUSIVA PARA EL OBJETO DE COMPRA (MOTOR), EXCLUIDOS ACCESORIOS Y PERIFÉRICOS. 

    , BOMBA INYECCIÓN (MARCA, REF): NO 
    , TURBOCOMPRESOR: NO 
    , CABLEADO: SI 
    , CARTER: NO 
    , SOPORTE REPARADO

  • CARTER NISSAN ALMERA (N16/E) Autodesguaces Alicante

    CARTER

    NISSANALMERA (N16/E)Luxury (A,I,E)Motor 2,2 Ltr. - 81 kW 16V Turbodiesel CATYD22DDT,YD22MOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER RENAULT KANGOO (F/KC0) Autodesguaces Alicante

    CARTER

    RENAULTKANGOO (F/KC0)AuthentiqueMotor 1,9 Ltr. - 47 kW DieselF8Q630,F8Q632MOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER 030103601M VOLKSWAGEN POLO BERLINA (6N2) Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: 030103601M

    VOLKSWAGENPOLO BERLINA (6N2)5p Trendline 1.4 60 CVMotor 1,4 Ltr. - 44 kWAKK,AKP,AUDMOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) Autodesguaces Alicante

    CARTER

    RENAULTCLIO II FASE II (B/CB0)3p 1.6 16vMotor 1,6 Ltr. - 79 kW 16VK4M744,K4MA7MOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER 8200188389 RENAULT MEGANE II CLASSIC BERLINA Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: 8200188389

    RENAULTMEGANE II CLASSIC BERLINAConfort AuthentiqueMotor 1,5 Ltr. - 60 kW dCi DieselK9K722MOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER LSB000410 MG ROVER MG ZR (F/RF) Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: LSB000410 ALUMINIO

    MG ROVERMG ZR (F/RF)120Motor 1,8 Ltr. - 86 kW CAT18K4FMOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER 0301H9 Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: 0301H9 NUEVO ORIGINAL

    MOTOR / ADMISION / ESCAPE

    RECAMBIO NUEVO ORIGINAL

  • CARTER KIA RIO (DC) Autodesguaces Alicante

    CARTER

    KIARIO (DC)1.3 CATMotor 1,3 Ltr. - 60 kW CATA3E,A3DMOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER 7511602 BMW X3 (E83) Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: 7511602

    BMWX3 (E83)2.5iMotor 2,5 Ltr. - 141 kW 24VM54256S5,M54B25,M54MOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER 98MM6675AB FORD FIESTA (CB1) Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: 98MM6675AB

    FORDFIESTA (CB1)5p Trend 1.25Motor 1,25 Ltr. - 60 kW 16V CATSNJA,SNJBMOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER 9631816980 PEUGEOT 806 Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: 9631816980 NUEVO ORIGINAL

    PEUGEOT8061.9 Turbodiesel CATMotor 1,9 Ltr. - 66 kW Turbodiesel CATDHXXUD9TEMOTOR / ADMISION / ESCAPE

    RECAMBIO NUEVO ORIGINAL

  • CARTER HYUNDAI MATRIX (FC) Autodesguaces Alicante

    CARTER

    HYUNDAIMATRIX (FC)1.5 CRDi GLSMotor 1,5 Ltr. - 60 kW CRDi CATD3EAMOTOR / ADMISION / ESCAPE
  • CARTER R6010142102 MERCEDES SPRINTER CAJA ABIERTA/DOBLE CAB. (SERIE 901-904) Autodesguaces Alicante

    CARTER Ref: R6010142102

    MERCEDESSPRINTER CAJA ABIERTA/DOBLE CAB. (SERIE 901-904)308 D (903.311-312-313)Motor 2,3 Ltr. - 58 kW Diesel601943MOTOR / ADMISION / ESCAPE

    INCLUYE SENSOR:NO

  • CARTER SUBARU FORESTER S12 Autodesguaces Alicante

    CARTER

    SUBARUFORESTER S12ExecutiveMotor 2,0 Ltr. - 108 kW Diesel CATEE20MOTOR / ADMISION / ESCAPE

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Cárteres VAG

Cárteres de aluminio y bombas de aceite para motores TDI 1.6, 1.9 y 2.0 y motores TSI/TFSI del grupo Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.

Cárteres Renault-Nissan

Cárteres de aluminio y chapa para motorizaciones dCi 1.5 (K9K), 1.6 (R9M) y 2.0 (M9R), así como motores TCe gasolina.

Cárteres PSA (Peugeot, Citroën)

Cárteres y bombas de aceite para motorizaciones HDi 1.4, 1.6 y 2.0 (familias DV4, DV6) y motores PureTech 1.2.

Cárteres BMW / Mercedes-Benz

Cárteres de aluminio premium para motorizaciones N47, N57, B47, OM651 y OM642, con bandeja anti-deflectora.

Cárteres Ford

Cárteres de aluminio y chapa para motorizaciones EcoBoost 1.0, 1.5 y 1.6 y motores TDCi de las familias Duratorq.

Cárteres Opel / Fiat

Cárteres y bombas de aceite para motorizaciones CDTI Opel (Z13DTH, A16XHT) y motores Fiat Multijet 1.3 y 1.9.

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Preguntas frecuentes sobre cárteres

¿Es complicado cambiar el cárter de aceite?

El cambio en sí es sencillo (vaciar aceite, soltar tornillos del cárter, limpiar superficie, montar el nuevo con junta o sellador y rellenar). La dificultad varía con el modelo: en algunos hay que retirar travesaños o el subchasis para acceder al cárter.

¿Hay que cambiar siempre la junta del cárter?

Sí, siempre. La junta o el sellador es de un solo uso. En motores que usan sellador anaeróbico hay que respetar el cordón especificado por el fabricante y el par de apriete de los tornillos para evitar fugas.

¿Se puede reparar un cárter agrietado en lugar de cambiarlo?

En casos puntuales se puede soldar (aluminio con TIG o cárteres de chapa con MIG), pero la reparación rara vez queda 100% fiable y suele provocar fugas a medio plazo. Lo recomendable es sustituir el cárter por uno revisado.

¿La bomba de aceite se cambia con el cárter?

No es obligatorio, pero si el cárter ha sufrido golpe fuerte o el motor ha dado avisos de baja presión de aceite, conviene revisar la bomba y el colador. Una bomba desgastada provoca baja presión y daños graves en cojinetes y árbol de levas.

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