Filtres à particules (FAP) d'occasion pour voiture
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Prix habituels d'occasion
Calculés avec les pièces en vente aujourd'hui (22/10/2026). Prix habituel = la moitié coûte moins, l'autre moitié plus ; TTC et garantie 1 an.
| Pièce | Prix habituel | Fourchette habituelle | En vente |
|---|---|---|---|
| Filtre à particules (FAP) | 363 € | 350 € – 480 € | 15 |
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Plus de 15+ filtres à particules FAP/DPF livrés dans toute l'Espagne
Chez Autodesguaces Alicante, nous disposons d'un large stock de filtres à particules (FAP/DPF) contrôlés et régénérés pour motorisations diesel, avec garantie 1 an et livraison en 24-48 h. Le filtre à particules piège la suie produite par les moteurs diesel et l'élimine par des régénérations automatiques (lorsque le moteur monte en température) ou des régénérations forcées en atelier : lorsqu'il est définitivement saturé ou qu'il fond, la voiture passe en mode dégradé, échoue à l'ITV (le contrôle technique espagnol) et la seule solution est de le remplacer.
Chaque filtre à particules est pesé sur une balance de précision et inspecté de l'intérieur pour garantir qu'il est en parfait état avant d'entrer en stock. Nous proposons également des FAP régénérés par des professionnels grâce à un nettoyage thermique et chimique spécialisé.
Types de FAP/DPF disponibles
- FAP avec additif Eolys (PSA, Ford, Toyota), qui nécessite de recharger le réservoir d'additif.
- DPF sans additif (VAG, BMW, Mercedes) avec régénération par post-injection.
- FAP intégré au catalyseur (système combiné DOC+DPF).
- FAP avec système SCR-AdBlue pour l'Euro 6, avec réduction supplémentaire des NOx.
- Filtres avec capteurs de pression différentielle et capteurs de température.
Symptômes d'un FAP saturé
- Perte de puissance progressive et mode dégradé.
- Voyant FAP allumé au tableau de bord.
- Surconsommation de carburant.
- Message de régénération impossible à l'écran.
- Refus à l'ITV pour opacité trop élevée.
- Codes P2002, P244A, P244B liés à l'efficacité du FAP.
Pourquoi nous choisir pour vos filtres à particules ?
Tout ce qu'il vous faut pour acheter en toute confiance.
De vraies économies
Jusqu'à 70 % moins cher que la pièce neuve équivalente.
Garantie incluse
Toutes nos pièces sont livrées avec une garantie officielle, qui couvre les défauts de fonctionnement et les défauts non signalés.
Pièces 100 % contrôlées
Chaque pièce est contrôlée visuellement et fonctionnellement avant l'expédition. Aucune mauvaise surprise.
Livraison dans toute l'Espagne
Transporteur fiable vers toute l'Espagne continentale. Pièces de plus de 50 kg en 72 h.
Paiement 100 % sécurisé
Plateforme de paiement aux moyens vérifiés : Visa, Mastercard, PayPal et Bizum.
Une démarche durable
Réutiliser des pièces d'occasion réduit les déchets industriels et l'empreinte carbone de votre garage.
Filtres à particules livrés partout en Espagne : rapide, sûr et sans complications
Nous gérons la livraison de A à Z pour que vous n'ayez à vous soucier de rien.
Livraison en 24-48 h dans toute l'Espagne continentale.
À votre domicile ou directement à votre garage.
Emballage renforcé pour les pièces volumineuses ou lourdes.
Suivi de commande inclus dès son départ de nos installations.
Vos filtres à particules en 48 h
Acheter des filtres à particules en ligne n'a jamais été aussi simple ni aussi sûr.
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Nous préparons et expédions
Votre pièce part par transporteur vers toute l'Espagne continentale en 24-48 h.
Recevez et montez
La pièce arrive chez vous ou à votre garage en parfait état, prête à être montée.
Ce que nos clients pensent de leurs filtres à particules
Note moyenne de nos clients sur Google.
Les meilleurs filtres à particules par marque
Toutes nos pièces sont contrôlées et prêtes à être expédiées, garantie incluse.
Filtres à particules VAG
FAP/DPF pour moteurs TDI 1.6, 1.9, 2.0 et 3.0 (EA188, EA189, EA897) du groupe Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
FAP BMW / Mercedes-Benz
Filtres à particules haut de gamme pour BMW N47, N57 et B47 et Mercedes OM651 et OM642, nettoyés par des professionnels et conformes pour l'ITV.
FAP Ford
Filtres à particules pour moteurs TDCi 1.5, 1.6 et 2.0 (Duratorq) des Focus, Mondeo, Kuga et Transit, avec capteur de pression.
FAP avec additif Eolys (PSA, Ford)
FAP pour moteurs HDi 1.4, 1.6 et 2.0 (DV4, DV6) nécessitant l'additif Eolys, avec système régénéré et réservoir propre.
FAP Renault-Nissan
Filtres à particules pour moteurs dCi K9K, R9M et M9R des Mégane, Clio, Kadjar, Captur, Qashqai et Trafic.
FAP avec SCR-AdBlue
Filtres à particules pour systèmes Euro 6 avec réservoir d'AdBlue, pour une réduction combinée des particules et des NOx.
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Questions fréquentes sur les filtres à particules
Est-il légal de monter un FAP d'occasion ?
Quelle différence entre nettoyer le FAP et le remplacer ?
Pourquoi un FAP se colmate-t-il prématurément ?
Faut-il coder le FAP après le montage ?
Ne perdez plus de temps à chercher vos pièces
Votre FAP est saturé ou a fondu ? Envoyez-nous la référence OEM ou le numéro VIN du véhicule et nous vérifions immédiatement notre stock de FAP régénérés.