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Carters d'occasion pour voiture

162 pièces

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  • CARTER V75504838003 PEUGEOT 308 (T7) Autodesguaces Alicante
    Peugeot 308 (T7) · 2007–2013

    Carter d’huile

    Réf. V75504838003
     
    22,97 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER NISSAN ALMERA (N16/E) Autodesguaces Alicante
    Nissan Almera (N16/E) · 2000–2006

    Carter d’huile

     
    54,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 030103601M VOLKSWAGEN POLO BERLINA (6N2) Autodesguaces Alicante
    Volkswagen Polo Berlina (6N2) · 1999–2002

    Carter d’huile

    Réf. 030103601M
     
    9,97 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) Autodesguaces Alicante
    Renault Clio II Fase II (B/CB0) · 2001–2005

    Carter d’huile

     
    24,97 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 8200188389 RENAULT MEGANE II CLASSIC BERLINA Autodesguaces Alicante
    Renault Megane II Classic Berlina · 2003–2010

    Carter d’huile

    Réf. 8200188389
     
    16,96 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER LSB000410 MG ROVER MG ZR (F/RF) Autodesguaces Alicante
    MG Rover MG ZR (F/RF) · 2004–2005

    Carter d’huile

    Réf. LSB000410
     
    59,97 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 0301H9 Autodesguaces AlicanteNeuf

    Carter d’huile

    Réf. 0301H9
    Recambio nuevo original
    119,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER KIA RIO (DC) Autodesguaces Alicante
    Kia Rio (DC) · 2000–2005

    Carter d’huile

     
    20,00 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 7511602 BMW X3 (E83) Autodesguaces Alicante
    BMW X3 (E83) · 2003–2010

    Carter d’huile

    Réf. 7511602
     
    99,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 98MM6675AB FORD FIESTA (CB1) Autodesguaces Alicante
    Ford Fiesta (CB1) · 2008–2013

    Carter d’huile

    Réf. 98MM6675AB
     
    15,97 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 9631816980 PEUGEOT 806 Autodesguaces AlicanteNeuf
    Peugeot 806 · 1994–2003

    Carter d’huile

    Réf. 9631816980
    Recambio nuevo original
    99,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER HYUNDAI MATRIX (FC) Autodesguaces Alicante
    Hyundai Matrix (FC) · 2001–2005

    Carter d’huile

     
    39,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER R6010142102 MERCEDES SPRINTER CAJA ABIERTA/DOBLE CAB. (SERIE 901-904) Autodesguaces Alicante
    Mercedes Sprinter Caja Abierta/Doble Cab. (SERIE 901-904) · 1994–2000

    Carter d’huile

    Réf. R6010142102
    Capteur inclus: Non
    89,98 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER SUBARU FORESTER S12 Autodesguaces Alicante
    Subaru Forester S12 · 2008–2013

    Carter d’huile

     
    69,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER 4H236706BC LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (L320) Autodesguaces Alicante
    Land Rover Range Rover Sport (L320) · 2005–2009

    Carter d’huile

    Réf. 4H236706BC
     
    189,99 €TVA incl. · + 26,83 € livraison
  • CARTER CM5G6675FC FORD FOCUS LIM. (CB8) Autodesguaces Alicante
    Ford Focus Lim. (CB8) · 2011–2015

    Carter d’huile

    Réf. CM5G6675FC
     
    29,97 €TVA incl. · + 26,83 € livraison

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Nous la cherchons pour vous
En savoir plus : carters d'occasion pour voiture

Plus de 162+ carters moteur livrés dans toute l'Espagne

Chez Autodesguaces Alicante, nous disposons d'un large stock de carters d'huile et pompes à huile contrôlés pour motorisations diesel et essence, avec garantie 6 mois et livraison en 24-48 h. Le carter d'huile est la pièce qui contient le lubrifiant du moteur : chocs sur des dos-d'âne, contact avec un trottoir ou vol du bouchon de vidange sont les causes de remplacement les plus fréquentes.

Nous proposons des carters en aluminium coulé et en tôle emboutie, ainsi que des pompes à huile à pignon de chaîne, à engrenages ou à palettes. Chaque carter est inspecté visuellement pour écarter fissures, filetages endommagés et bosses avant d'entrer en stock.

Types de carters disponibles

  • Carter en aluminium pour motorisations modernes et véhicules haut de gamme.
  • Carter en tôle emboutie pour moteurs anciens et modèles économiques.
  • Carter inférieur (partie basse) avec bouchon de vidange.
  • Carter supérieur et déflecteur anti-émulsion.
  • Pompes à huile à engrenages intérieurs, à palettes et à rotor.

Quand changer le carter

  • Choc sur un dos-d'âne, un trottoir ou des pierres.
  • Filetage du bouchon de vidange endommagé après de nombreuses vidanges.
  • Fissure ou fente avec perte d'huile visible.
  • Bosse qui réduit le volume d'huile utile.

Important : lors du remplacement du carter, changez toujours le joint de carter (ou utilisez une pâte d'étanchéité anaérobie selon les préconisations du constructeur) et vérifiez l'état de la crépine de la pompe à huile, qui accumule souvent des particules métalliques.

Pourquoi nous choisir pour vos carters d'huile ?

Tout ce qu'il vous faut pour acheter en toute confiance.

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De vraies économies

Jusqu'à 70 % moins cher que la pièce neuve équivalente.

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Garantie incluse

Toutes nos pièces sont livrées avec une garantie officielle, qui couvre les défauts de fonctionnement et les défauts non signalés.

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Pièces 100 % contrôlées

Chaque pièce est contrôlée visuellement et fonctionnellement avant l'expédition. Aucune mauvaise surprise.

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Livraison dans toute l'Espagne

Transporteur fiable vers toute l'Espagne continentale. Pièces de plus de 50 kg en 72 h.

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Paiement 100 % sécurisé

Plateforme de paiement aux moyens vérifiés : Visa, Mastercard, PayPal et Bizum.

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Une démarche durable

Réutiliser des pièces d'occasion réduit les déchets industriels et l'empreinte carbone de votre garage.

Carters d'huile livrés partout en Espagne : rapide, sûr et sans complications

Nous gérons la livraison de A à Z pour que vous n'ayez à vous soucier de rien.

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Livraison en 24-48 h dans toute l'Espagne continentale.

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À votre domicile ou directement à votre garage.

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Emballage renforcé pour les pièces volumineuses ou lourdes.

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Suivi de commande inclus dès son départ de nos installations.

Vos carters d'huile en 48 h

Acheter des carters d'huile en ligne n'a jamais été aussi simple ni aussi sûr.

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Trouvez votre pièce

Filtrez par marque, modèle, version ou référence OEM parmi des milliers de pièces disponibles.

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Ajoutez au panier

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Nous préparons et expédions

Votre pièce part par transporteur vers toute l'Espagne continentale en 24-48 h.

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Recevez et montez

La pièce arrive chez vous ou à votre garage en parfait état, prête à être montée.

Ce que nos clients pensent de leurs carters d'huile

Note moyenne de nos clients sur Google.

4,7
★★★★★
771 avis Google

Les meilleurs carters d'huile par marque

Toutes nos pièces sont contrôlées et prêtes à être expédiées, garantie incluse.

Carters d'huile VAG

Carters en aluminium et pompes à huile pour moteurs TDI 1.6, 1.9 et 2.0 et moteurs TSI/TFSI du groupe Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.

Carters d'huile Renault-Nissan

Carters en aluminium et en tôle pour moteurs dCi 1.5 (K9K), 1.6 (R9M) et 2.0 (M9R), ainsi que pour les moteurs essence TCe.

Carters d'huile PSA (Peugeot, Citroën)

Carters et pompes à huile pour moteurs HDi 1.4, 1.6 et 2.0 (familles DV4, DV6) et moteurs PureTech 1.2.

Carters d'huile BMW / Mercedes-Benz

Carters en aluminium haut de gamme pour moteurs N47, N57, B47, OM651 et OM642, avec déflecteur anti-émulsion.

Carters d'huile Ford

Carters en aluminium et en tôle pour moteurs EcoBoost 1.0, 1.5 et 1.6 et moteurs TDCi de la famille Duratorq.

Carters d'huile Opel / Fiat

Carters et pompes à huile pour moteurs Opel CDTI (Z13DTH, A16XHT) et moteurs Fiat Multijet 1.3 et 1.9.

Vous ne voyez pas votre marque ou votre modèle ? chat Écrivez-nous sur WhatsApp

Questions fréquentes sur les carters d'huile

Est-ce compliqué de changer le carter d'huile ?

L'opération en elle-même est simple (vidanger l'huile, déposer les vis du carter, nettoyer la surface, monter le nouveau carter avec joint ou pâte d'étanchéité et refaire le plein). La difficulté varie selon le modèle : sur certains, il faut déposer des traverses ou le berceau pour accéder au carter.

Faut-il toujours changer le joint de carter ?

Oui, toujours. Le joint ou la pâte d'étanchéité est à usage unique. Sur les moteurs qui utilisent une pâte anaérobie, il faut respecter le cordon préconisé par le constructeur et le couple de serrage des vis pour éviter les fuites.

Peut-on réparer un carter fissuré au lieu de le changer ?

Dans certains cas, on peut le souder (aluminium au TIG ou carters en tôle au MIG), mais la réparation est rarement fiable à 100 % et provoque souvent des fuites à moyen terme. Le mieux est de remplacer le carter par un carter contrôlé.

La pompe à huile se change-t-elle avec le carter ?

Ce n'est pas obligatoire, mais si le carter a subi un choc violent ou si le moteur a signalé une baisse de pression d'huile, il est conseillé de vérifier la pompe et la crépine. Une pompe usée entraîne une pression insuffisante et de graves dommages aux coussinets et à l'arbre à cames.

Ne perdez plus de temps à chercher vos pièces

Vous avez endommagé le carter sur un dos-d'âne ? Envoyez-nous la référence OEM ou le code moteur et nous vérifions le stock immédiatement.

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